Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
2025-12-08
Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
Pendant la construction du tunnel de Sydney,la construction de tunnels dans le bouclier de boue a généré une grande quantité de boues de béton résiduelles caractérisées par une teneur élevée en eau et une teneur extrêmement élevée en particules d'argile.Ce type de lisier était depuis longtemps un problème difficile pour les équipes de construction en raison de la difficulté de séparation solide-liquide et de la faible efficacité du traitement.Les chercheurs ont effectué des essais de floculation et de déshydratation sur l'engrais à l'aide d'APAM en combinaison avec du chlorure de polyaluminium (PAC) et du chlorure de fer de polyaluminium (PAFC).
Les résultats des essais ont montré que l'APAM surpassait les PAFC et les PAC seuls en termes d'effet de déshydratation de l'escargot,et le floculant composite de PAFC + APAM a obtenu l'effet de conditionnement optimal sur la suspension de déchetsLorsque la dose optimale de solution PAFC était de 33 g/L et celle de solution APAM de 233 g/L (avec des doses de matière sèche de 1,6 g/L et 0,466 g/L respectivement), le taux de déshydratation de la suspension atteignait 29.6% dans les 90 minutesL'effet d'adsorption et de pontage des longues chaînes polymères de l'APAM a été la force motrice principale derrière la déshydratation efficace.Cette application a non seulement assuré le bon déroulement de la construction du tunnel, mais a également fourni une eau claire réutilisable, ce qui a réduit la demande de ressources en eau douce du projet.
Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
Projet de tunnel du bouclier de boue: construction du tunnel transriverain de Sydney
Pendant la construction du tunnel de Sydney,la construction de tunnels dans le bouclier de boue a généré une grande quantité de boues de béton résiduelles caractérisées par une teneur élevée en eau et une teneur extrêmement élevée en particules d'argile.Ce type de lisier était depuis longtemps un problème difficile pour les équipes de construction en raison de la difficulté de séparation solide-liquide et de la faible efficacité du traitement.Les chercheurs ont effectué des essais de floculation et de déshydratation sur l'engrais à l'aide d'APAM en combinaison avec du chlorure de polyaluminium (PAC) et du chlorure de fer de polyaluminium (PAFC).
Les résultats des essais ont montré que l'APAM surpassait les PAFC et les PAC seuls en termes d'effet de déshydratation de l'escargot,et le floculant composite de PAFC + APAM a obtenu l'effet de conditionnement optimal sur la suspension de déchetsLorsque la dose optimale de solution PAFC était de 33 g/L et celle de solution APAM de 233 g/L (avec des doses de matière sèche de 1,6 g/L et 0,466 g/L respectivement), le taux de déshydratation de la suspension atteignait 29.6% dans les 90 minutesL'effet d'adsorption et de pontage des longues chaînes polymères de l'APAM a été la force motrice principale derrière la déshydratation efficace.Cette application a non seulement assuré le bon déroulement de la construction du tunnel, mais a également fourni une eau claire réutilisable, ce qui a réduit la demande de ressources en eau douce du projet.